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Equipment

Länge leicht gemacht mit neuen TSi1

Titleist ergänzt TSi-Driver-Serie mit Titanschlagfläche um die ultraleichten und leicht spielbaren Driver, Fairwayhölzer und Hybriden TSi1.

 

17. Februar 2021

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Spieler mit niedrigeren bis mittleren Schwunggeschwindigkeit machen etwa 30 Prozent aller Golfer aus. Speziell für sie stellt Titleist nun aufbauend auf dem großen Erfolg der Titleist TSi-Driver TSi2 und TSi3 die neue TSi1-Schlägerfamilie mit Drivern, Fairwayhölzern und Hybriden vor.

"Beim neuen TSi1-Driver haben wir uns darauf konzentriert, wie wir dem Spieler noch mehr Geschwindigkeit liefern können als beim ursprünglichen TS1", sagt Stephanie Luttrell, Leiterin der Entwicklungsabteilung Titleist Metallhölzer. "Wir haben in Ballstart, Spin und Draw-Gewichtung unsere Konfiguration beibehalten und unser Ziel - die Schläger- und Ballgeschwindigkeit zu erhöhen - mit einer neuen aerodynamischeren Kopfform, höherer Trägheit und der Verlagerung des Schwerpunkts näher zur Schlagflächenmitte erreicht."

Als Ultra-Leichtgewicht bringt der 460 ccm große TSi1 fast 40 Gramm weniger auf die Waage als Standard-Driver. Er hat einen hohen Ballstart mit mittlerem Spin und ist durch die Positionierung seines Schwerpunkts innerhalb der TSi-Modellreihe derjenige mit der stärksten Draw-Gewichtung. Gleichzeitig gelang es durch die neu definierte Kopfform, den Schwerpunkt näher zur Schlagflächenmitte zu rücken, was zu mehr Ballgeschwindigkeit gegenüber dem ursprünglichen TS1 führt.

"Wichtig ist das Gesamtgewicht des Drivers", sagt Josh Talge, Vizepräsident Titleist Golfschläger-Marketing. "Diese Zielgruppe mit niedrigeren Schwunggeschwindigkeiten wird mit einem niedrigeren Schlägergesamtgewicht mehr Erfolg haben. Er (TSi1) ist in allen Eigenschaften hinsichtlich Material, Aerodynamik und Schwerpunktposition wie der TSi2 und TSi3, jedoch mit einem leichteren Schlägerkopf. Diese Kombination gibt den Spielern, für die er entwickelt wurde, wirklich die volle Leistung."

Die ATI 425 Titanschlagfläche: Alle TSi-Driver von Titleist, so auch der TSi1, sind mit der bahnbrechenden neuen ATI 425-Titanschlagfläche aus einer patentierten Legierung ausgestattet, die fester, elastischer und belastbarer ist als herkömmliche Titanschlagflächen. Dieses ausschließlich von einer Gießerei in Pittsburgh hergestellte ATI 425 wurde ursprünglich für ballistische Schutzausrüstungen entwickelt und wird seitdem in der Luft- und Raumfahrt eingesetzt, darunter in Düsentriebwerken und dem Phoenix Mars Lander der NASA. Titleist ist das einzige Unternehmen im Golfsport, das dieses Material verwendet - es macht die TSi-Driver zu den längsten, geradesten, bestaussehenden und bestklingenden Titleist-Drivern aller Zeiten.

TSi1 Fairwayhölzer: Die TSi1-Fairwayhölzer sind in ihrer Konfiguration echte Leichtgewichte - insgesamt fast 50 Gramm leichter als Standard-Fairwayhölzer. Erreicht hat Titleist dies, indem 10 Gramm Gewicht aus dem Schlägerkopf genommen und gleichzeitig der Schwerpunkt weiter hinten positioniert wurden. Dadurch ist das Trägheitsmoment so wie bei den TSi2-Fairwayhölzern und gleichzeitig wird ein höherer Ballstart unterstützt. Wie beim Driver erzielt das niedrigere Gesamtgewicht eine höhere Schläger- und Ballgeschwindigkeit. Für den Spieler bedeutet das leichtere Spielbarkeit und beständigere Schlagergebnisse. 

Die TSi1-Fairwayhölzer sind mit einem Aldila Ascent 40 g Schaft und einem leichten Golf Pride-Griff ausgestattet. Zusammen mit dem um 10 Gramm leichteren Schlägerkopf ergibt sich eine Einsparung von insgesamt 50 Gramm beim Gesamtgewicht der Schläger. Erstmals in der Geschichte von Titleist wird darüber hinaus eine Fairwayholzserie in höheren Lofts, bis zum einem Holz 9 mit 23 Grad angeboten. 

TSi1 Hybrids: "Die Kopfform der TSi1 Hybride ist eine komplett neue für Titleist", sagt Josh Talge. "Die Form ähnelt der eines Fairwayholzes und sorgt für höchste Fehlerverzeihung und einen sehr leichten Ballstart. Aus der sehr breiten Sohle ergibt sich ein sehr niedriger Schwerpunkt, und sie sind mit dem höchsten Trägheitsmoment die fehlerverzeihendsten Hybride, die wir je hergestellt haben. Darüber hinaus sind sie 20 Gramm leichter als ein Standard-Hybrid." Die TSi1-Hybride haben ein größeres Profil und liefern mit einem tiefen Schwerpunkt und einer Schlagfläche aus geschmiedetem 455 Carpenter-Stahl einen hohen schnellen Ballstart.

Features Titleist TSi1

  • Ultradünne Titan-Krone beim TSi1 Driver. Die branchenweit dünnste gegossene Titankrone ermöglicht eine Gewichtsumverteilung für optimale Driver-Performance für moderate Schwunggeschwindigkeiten.
  • Das aerodynamisch optimierte Design reduziert den Luftwiderstand und ermöglicht es dem Golfer, schneller zu schwingen und die Schlägerkopfgeschwindigkeit für mehr Länge zu erhöhen.
  • Optimierte Gewichtsverteilung. Die tiefen Schwerpunktpositionen der TSi1-Hölzer wurden angepasst und optimiert, um Ballstart und Spin so zu generieren, dass Spieler mit niedrigeren Schwunggeschwindigkeiten mehr Carry-Länge erzielen können, und gleichzeitig durch hohe MOI-Eigenschaften auch bei außermittigen Treffern höhere Ballgeschwindigkeiten erreichen können. 
  • Beste Einstellmöglichkeiten. SureFit Hosel mit 16 verschiedenen Loft- und Lie-Einstellungen erlaubt durch Präzisionsanpassung eine zusätzliche individuelle Optimierung der Ballflugeigenschaften. 

Spezifikationen Titleist TSi1

  • Driver-Lofts: 9, 10 (LH) und 12 Grad
  • FW-Lofts: 15 (LH), 18 (LH), 20, 23 Grad
  • Hybrid-Lofts: 20, 23 (LH), 26 (LH), 29 Grad
  • Schäfte: Zur Auswahl stehen verschiedene ultraleichte Schäfte, die alle auf Designziel der TSi1 - hoher Ballstart und mühelos zu mehr Läge zu erreichen - abgestimmt sind: Driver: Aldila Ascent 40 (S, R, R2), 35 (R3); Firwayhölzer: Aldila Ascent 40 (S, R, R2), 35 (R3); Hybrids: Aldila Ascent 55 HY (S, R), 50 (R2), 40 (R3)
  • Driver-Griffe: Golf Pride Tour Velvet 360 Flat Cap Lite - Herren: 31g, Damen: 26g
  • FW-Griffe: Golf Pride Tour Velvet 360 Lite - Herren: 31g, Damen: 26g
  • Hybrid-Griffe: Golf Pride Tour Velvet 360 Lite+ Flat Cap - Herren: 44g, Damen: 35.5g
  • Preis (UVP): Die neuen TSi1 Driver (599 Euro), Fairwayhölzer (239 Euro) und Hybrids (299 Euro) sind ab 15. März in den Golfshops erhältlich.
  • Mehr Informationen unter: www.titleist.de

Sebastian Burow

Sebastian Burow
Freier Redakteur

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